Alternateur Peugeot Boxer 2.8 L HDi Diesel 200 A régulation 14,2–15,2 V
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Description
Description
Peugeot Boxer 2.8 L HDi : une alimentation renforcée de 200 A
Alternateur pour moteur Peugeot 2.8 L HDi Diesel, fourni avec régulateur interne et unité de commande externe permettant d’ajuster la tension de fin de charge de 14,2 à 15,2 V.
Courant annoncé
Commande externe
Délai annoncé
Informations indispensables lors de la commande
Veuillez impérativement indiquer dans les notes de commande :
- L’immatriculation du véhicule.
- Le VIN, numéro d’identification du véhicule ou numéro de châssis, distinct de l’immatriculation.
Ces informations permettent de vérifier la compatibilité entre l’alternateur choisi et votre véhicule avant préparation. Contactez Sound Auto Concept avant l’achat en cas de doute.
Fabrication à la demande. Délai annoncé : 10 à 15 jours.
Produit fabriqué à la demande : ni repris ni échangé.
Points forts
Une solution pour renforcer l’alimentation électrique de votre Boxer compatible.
Régulateur interne et commande externe fournis, avec réglage de fin de charge entre 14,2 et 15,2 V.
Compatibilité mécanique Peugeot 2.8 L HDi et manuel d’installation spécifique inclus.
Description
Cet alternateur 200 A pour Peugeot Boxer 2.8 L HDi Diesel, référence DUC200.1, permet de renforcer l’alimentation électrique du véhicule. Disponible chez Sound Auto Concept, il est fourni avec un régulateur interne et une unité de commande externe pour ajuster la tension de fin de charge entre 14,2 et 15,2 V.
La compatibilité mécanique annoncée signifie qu’aucun support ni goupille supplémentaire n’est nécessaire. Toutefois, sur certains véhicules, la courroie et/ou la poulie peuvent devoir être remplacées par les pièces d’origine. La compatibilité exacte doit être confirmée à partir de l’immatriculation et du VIN.
- Application : Peugeot Boxer équipé du moteur 2.8 L HDi Diesel.
- Courant annoncé : 200 A.
- Régulateur interne et unité de commande externe inclus.
- Manuel d’installation spécifique fourni.
- Batteries annoncées compatibles : AGM, plomb, gel, LiFePO4 et LTO, titanate de lithium, avec un réglage adapté à la batterie.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Référence | DUC200.1 |
| Véhicule / motorisation | Peugeot Boxer 2.8 L HDi Diesel, compatibilité spécifique à valider |
| Courant annoncé | 200 A |
| Tension de fin de charge réglable | 14,2 à 15,2 V |
| Régulation fournie | Régulateur interne et unité de commande externe |
| Batteries annoncées compatibles | AGM, plomb, gel, LiFePO4 et LTO, selon réglage et tension admissible |
| Montage mécanique | Sans support ni goupille supplémentaire ; courroie et/ou poulie d’origine à prévoir sur certains véhicules |
| Manuel | Manuel d’installation spécifique inclus |
| Fabrication / délai | À la demande / 10 à 15 jours |
| Informations à fournir | Immatriculation et VIN dans les notes de commande |
Pourquoi le choisir
- Pour renforcer l’alimentation électrique d’un Peugeot Boxer 2.8 L HDi compatible.
- Pour adapter la tension de fin de charge grâce à la commande externe fournie.
- Pour bénéficier d’un manuel d’installation spécifique et d’une vérification de compatibilité avant préparation.
Installation et réglage de charge
Vérifiez la tension de charge admissible de la batterie, de son éventuel BMS et des équipements raccordés avant de régler la commande externe. La technologie de batterie seule ne suffit pas à déterminer le réglage adapté.
Respectez les préconisations du fabricant de la batterie et le manuel fourni. Faites réaliser le montage et la vérification du câblage, de la courroie, de la poulie et de la compatibilité électrique par un professionnel qualifié.
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