Convertisseur hp rca HF-SC2
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Description
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Données techniques
Convertisseur « High To Low Level » à 2 canaux avec fonction de sommation
Fonction de mise sous tension automatique
Sortie à distance (un signal de mise sous tension pour des appareils supplémentaires est généré)
Prêt pour le démarrage/arrêt
Circuit de protection EPS®
Distorsion harmonique totale + bruit 0,00*1%
2 x sorties RCA (asymétriques) avec 5 V/RMS
2 x entrées haut niveau jusqu'à 10 V/RMS
rapport signal/bruit >115 dB
fréquence de transmission 5-60 kHz
Pull "Terre flottante"
Dimensions : 82 x 25 x 65/72 mm
Les convertisseurs de signal de HiFonics impressionnent par leurs propriétés sonores absolument brillantes. Le résultat n’est pas une coïncidence : les développeurs ont accordé une grande importance à l’excellence des données techniques dès la phase de conception. Et ils sont vraiment quelque chose à voir et à entendre : des rapports signal/bruit sensationnels de 115-121 dB combinés à des facteurs de distorsion très faibles de 0,00*1 % démontrent de manière impressionnante que les convertisseurs sont de véritables points forts. Ils sont conçus pour être connectés à des autoradios classiques délivrant jusqu'à 50 W/RMS par canal sous 2 ohms.
Une autre particularité des convertisseurs multicanaux est la fonction de sommation intégrée. Ce circuit est indispensable pour de nombreux nouveaux véhicules si le signal musical ne peut pas être capté « en un seul morceau », mais que les plages de fréquences des haut-parleurs installés en usine ont été séparées électriquement. Un convertisseur conventionnel serait ici complètement inutile. Avec les convertisseurs HF-SC, les signaux de sortie divisés du système d'usine peuvent cependant être facilement combinés à nouveau en activant la fonction « MIXED » via un commutateur. L'électronique sophistiquée génère ensuite un signal à gamme complète au niveau des sorties, qui peut être utilisé pour contrôler de manière optimale des DSP ou des amplificateurs externes.
Grâce à EPS®, les convertisseurs peuvent également être facilement connectés aux radios d'usine dotées d'un circuit de détection de charge. En tant que fonction supplémentaire de suppression des interférences, la « masse flottante » peut être activée via un cavalie
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