Show Team Oldschool Tuning Acte #4 : Meeting Tuning & Car Audio à Bessan
Sound Auto Concept sera présent au Show Team Oldschool Tuning Acte #4 les 17 et 18 avril 2027 à Bessan. Retrouvez notre stand Car Audio multimarque de 90 m² lors...
Service client : Mar.–Sam. • 9h30–14h30 au 09.85.13.66.35
Ground Zero Audio
Ground Zero GZCS 25SUB ACT - Caisson de Basses Actif 25cm 430W
Renegade
Pack caisson + amplificateur 2 canaux et kit d'installation
Ground Zero Audio
Ground Zero GZCS 20SUB-ACT – Caisson de basses actif compact 8" 340W
Renegade
Pack caisson + amplificateur 4 canaux et kit d'installation
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate P300-12 – Caisson de Basses Actif 12" 300W RMS
Deaf Bonce
Deaf Bonce Machete ML-12A - Caisson Actif 12" 250W RMS Bass-Reflex
Audison
Audison Prima APBX 10 AS2 - Caisson de Basses Actif 10" 400W RMS he-li
DD audio
Caisson Complet avec Haut parleur DD AUDIO LE-VO-MX208.4 - ACTIF
DD audio
Caisson Complet avec Haut parleur DD AUDIO LE-VO-MX206.4 - ACTIF
Bass Habit
Subwoofer 30 cm actif « Play PL112A » – caisson de basse amplifié voiture | kit sono voiture
Ground Zero Audio
Caisson de Basses Actif Plat 10" – Subwoofer Sous Siège 180W avec Amplificateur Intégré
Hifonics
ZEUS ZX82A - Caisson de Basses Actif 8" 200W RMS avec Radiateur Passif
Deaf Bonce
Deaf Bonce Machete ML-10A - Caisson Actif 10" 250W RMS Bass-Reflex
Musway
Musway MW1100A – Caisson de basses actif 28 cm 150W RMS roue de secours
Ground Zero Audio
Caisson de Basses Actif Plat 8" – Subwoofer Sous Siège 180W avec Amplificateur Intégré
MB Quart
Système de caisson de basses actif de 25 cm (10") pour BMW Série 1 E81/E87
crunch
Caisson de Basse Amplifié GP800 V2 - 100W RMS - 20cm (8") - Sous Siège
Hifonics
Zeus ZRX111A – Caisson de basses actif 28 cm 150W RMS roue de secours
ESX car audio
Caisson de basses actif de 20 cm (8") avec membrane passive V800A
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate PS-8 – Caisson de Basses Actif 8" 150W RMS Slim
Ground Zero Audio
GROUND ZERO GZCS10SUB-ACT – Caisson actif roue de secours 25 cm 300W max
Découvrez nos caissons de basse amplifiés pour voiture : subwoofers actifs avec amplificateur intégré, modèles compacts, sous siège, roue de secours, Bass Reflex et caissons haute puissance pour renforcer efficacement les basses de votre système Car Audio.
Un caisson de basse amplifié, également appelé caisson actif, intègre directement son propre amplificateur. Il n'est donc pas nécessaire d'ajouter un amplificateur monobloc séparé pour alimenter le subwoofer. C'est une solution pratique pour ajouter du grave à une voiture tout en simplifiant le choix et l'intégration du matériel.
Le principal avantage d'un caisson actif est que le fabricant associe déjà le subwoofer à son amplification. Il reste néanmoins nécessaire de réaliser correctement l'alimentation, la masse et la connexion du signal audio.
L'amplification est directement intégrée au caisson. Vous évitez ainsi d'avoir à installer un amplificateur de subwoofer séparé dans le véhicule.
Regrouper le subwoofer et l'amplification dans un même ensemble permet généralement d'obtenir une installation plus simple et de limiter le nombre d'éléments à intégrer.
Le subwoofer et l'amplification sont conçus pour fonctionner ensemble, ce qui évite de devoir rechercher séparément un amplificateur compatible avec le haut-parleur.
Du petit caisson sous siège au modèle Bass Reflex installé dans le coffre, il existe des caissons actifs adaptés à différents véhicules et niveaux de basses recherchés.
Le caisson amplifié plat est particulièrement intéressant lorsque l'espace disponible est limité. Selon ses dimensions et celles du véhicule, il peut être installé sous un siège ou dans une autre zone réduite de l'habitacle. C'est une solution adaptée lorsqu'on recherche davantage de grave sans installer un gros caisson dans le coffre.
Notre gamme comprend plusieurs tailles de subwoofers actifs. Le diamètre est un critère important pour l'intégration, mais il ne doit pas être utilisé seul pour comparer les performances de deux caissons.
Le 20 cm est particulièrement intéressant pour les solutions compactes. On le retrouve notamment dans différents caissons plats et modèles conçus pour limiter l'encombrement.
Le 25 cm offre un compromis intéressant entre encombrement et présence dans le grave. Il est très répandu dans les caissons actifs destinés aux véhicules standards.
Le 30 cm est généralement utilisé lorsque l'on accepte davantage d'encombrement afin d'obtenir une restitution du grave plus généreuse.
Certains modèles privilégient avant tout la facilité d'intégration avec un châssis plat ou de petites dimensions, idéal lorsque le coffre doit rester disponible.
Les caissons actifs pour roue de secours sont conçus pour exploiter une zone du coffre habituellement peu utilisée. Des modèles Musway, ESX et Hifonics sont notamment présents dans notre sélection. Vérifiez toujours le diamètre, la hauteur et l'espace réellement disponible dans votre véhicule.
Si l'encombrement est moins important, un caisson actif installé dans le coffre permet d'utiliser un volume plus important et des subwoofers de plus grand diamètre.
Le Bass Reflex utilise un évent accordé avec le volume du caisson. Cette architecture permet notamment d'augmenter le rendement autour de la zone d'accord.
Certains caissons actifs sont destinés à fournir davantage de niveau. L'alimentation électrique et le câblage doivent alors être dimensionnés en fonction de la consommation réelle du système.
Oui, dans de nombreux véhicules. Certains caissons actifs
disposent d'entrées haut niveau permettant de récupérer
directement un signal haut-parleur. Dans d'autres cas,
un convertisseur haut niveau vers RCA ou une interface
spécifique peut être nécessaire.
La méthode dépend du caisson choisi et du système audio
installé d'origine dans le véhicule.
Même si l'amplificateur est intégré, le caisson doit toujours recevoir une alimentation électrique adaptée, une masse correcte et un signal audio. Selon le modèle, un remote ou une fonction d'allumage automatique peut également être utilisé.
Le meilleur modèle dépend avant tout de l'espace disponible et du résultat recherché. Un caisson sous siège répond à un besoin différent d'un caisson actif 30 cm installé dans le coffre.
La puissance RMS est utile pour comparer les produits, mais le résultat dépend aussi du subwoofer, de son rendement, du volume et de l'architecture du caisson, de l'emplacement dans le véhicule et des réglages. Un caisson compact bien choisi peut parfaitement convenir à un utilisateur recherchant simplement plus de grave dans son système d'origine.
Retrouvez chez Sound Auto Concept une large sélection de caissons de basse amplifiés issus de marques spécialisées dans le Car Audio, du petit modèle compact à l'installation plus puissante pour le coffre.
Notre sélection comprend notamment des caissons amplifiés Ground Zero Audio, ESX, MTX Audio, Musway, DD Audio, Hifonics, Rockford Fosgate, Deaf Bonce, JBL, Focal, Audison et d'autres marques spécialisées.
C'est un caisson contenant un subwoofer et son propre amplificateur. Il est également appelé caisson actif ou subwoofer actif.
Non. L'amplificateur destiné au subwoofer est déjà intégré au caisson. Il faut en revanche prévoir son alimentation électrique et son signal audio.
Oui, lorsqu'un modèle compact possède des dimensions compatibles avec l'espace disponible sous le siège du véhicule. Il faut mesurer avant l'achat.
Un caisson plat sous siège ou un modèle pour emplacement de roue de secours constitue généralement une bonne piste lorsque l'objectif principal est de préserver le coffre.
Oui dans de nombreux cas. Selon le matériel, vous pourrez utiliser une entrée haut niveau ou devrez ajouter un convertisseur ou une interface compatible.
Le caisson actif possède son amplificateur intégré. Le caisson passif nécessite un amplificateur externe compatible avec son impédance et sa puissance.
Cela dépend de l'espace disponible et du niveau de grave recherché. Un petit diamètre facilite généralement l'intégration, tandis qu'un modèle plus important offre davantage de surface émissive.
Oui. L'amplificateur intégré doit être alimenté depuis le système électrique du véhicule avec un câblage et une protection adaptés au produit.
Il n'existe pas un modèle idéal pour tous les véhicules. Le choix dépend de l'espace disponible, du niveau sonore recherché, du système audio existant, des possibilités de connexion et du budget.