ALPINE SPC-106S907-2 – Kit éclaté 16,5 cm 100 WRMS 89,2 dB 4 Ohm pour Sprinter 907 / 910
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Description
Description
Une nouvelle dimension sonore pour votre Sprinter
Le système Alpine Adventure SPC-106S907-2 de deuxième génération associe des haut-parleurs de porte de 16,5 cm et des tweeters de 28 mm pour restituer des médiums présents, des aigus détaillés et un grave plus précis.
Puissance admissible
Haut-parleurs et tweeters
À partir de 2018
Points forts
- Suspension multirouleaux à grande amplitude H.A.M.R. favorisant l’excursion de la membrane et la précision du grave.
- Structure polaire ventilée améliorant le refroidissement du moteur.
- Grilles de tweeter en acier inoxydable photogravé pour les montants de pare-brise.
- Supports de tweeter optimisés acoustiquement.
- Plaques de montage en acier et connecteurs adaptés au faisceau Mercedes d’origine.
- Compatibilité annoncée avec les stores de pare-brise du Sprinter 907 / 910.
Description
Conçu pour le Mercedes-Benz Sprinter de troisième génération VS30, le SPC-106S907-2 vise une écoute plus riche et plus précise au quotidien comme en voyage. Les haut-parleurs de porte reproduisent les médiums avec présence, tandis que les tweeters à dôme de 28 mm apportent clarté et rapidité aux aigus. Les grilles en acier inoxydable photogravé soignent l’intégration dans les montants de pare-brise.
Cette deuxième génération adopte une suspension H.A.M.R. permettant une excursion plus importante de la membrane. La ventilation de la structure polaire facilite l’évacuation de l’air chaud afin de mieux refroidir le moteur lors d’une utilisation prolongée. Les cosses plates plaquées or favorisent la transmission du signal et la résistance à la corrosion. Chez Sound Auto Concept, ce système est présenté comme une évolution dédiée au Sprinter, avec une attention particulière portée à la configuration de l’autoradio avant montage.
- Haut-parleurs de porte annoncés en format 16,5 cm, avec un diamètre de 166 mm dans la liste technique fournie.
- Bobine mobile de 25 mm et aimant en ferrite pour les haut-parleurs de porte.
- Tweeters à aimant en néodyme et filtrage intégré avec condensateur.
- Plaques en acier pour une fixation solide et une adaptation aux découpes d’origine.
- Joints en mousse et raccordement au faisceau d’origine Mercedes.
- Possibilité d’évolution vers le Concert Ensemble, décrit avec un caisson de 300 W et un amplificateur DSP à six canaux, en complément et non inclus dans ce kit.
Compatibilité véhicule et autoradio
Mercedes-Benz Sprinter 3 VS30, séries 907 / 910, à partir de 2018. La restriction explicite de la source est retenue : système prévu pour l’autoradio Mercedes-Benz 1 DIN d’origine E1D ou un système de navigation MBUX. La compatibilité générale avec les autoradios de seconde monte n’est pas confirmée.
Avec un MBUX de 10 pouces équipé d’un haut-parleur central, l’adaptateur optionnel Alpine EXA-21CA252 est recommandé. Il n’est pas présenté comme inclus. Le système est également annoncé compatible avec les stores de pare-brise du Sprinter 907 / 910.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque / référence | Alpine SPC-106S907-2, deuxième génération |
| Type | Système de haut-parleurs à tweeters séparés pour Sprinter |
| Haut-parleurs de porte | Format 16,5 cm ; diamètre annoncé 166 mm |
| Tweeters | Dôme de 28 mm, aimant en néodyme |
| Puissance admissible RMS | 100 W |
| Puissance de crête | 150 W |
| Réponse en fréquence | 45 Hz à 25 kHz |
| Impédance annoncée | 4 Ohm |
| Sensibilité annoncée | 89,2 dB ; protocole de mesure à confirmer |
| Bobine mobile des haut-parleurs de porte | 25 mm |
| Aimant des haut-parleurs de porte | Ferrite |
| Suspension de deuxième génération | H.A.M.R., multirouleaux à grande amplitude |
| Refroidissement | Structure polaire ventilée |
| Connexions | Cosses plates plaquées or et connecteurs adaptés au faisceau d’origine |
| Fixation et finition | Plaques de montage en acier, joints en mousse, grilles de tweeter en acier inoxydable photogravé |
| Filtrage des tweeters | Réseau intégré avec condensateur |
Pourquoi le choisir
- Pour une amélioration sonore dédiée au Sprinter 907 / 910 à partir de 2018.
- Pour associer des médiums présents à des aigus détaillés grâce aux tweeters séparés.
- Pour profiter de la suspension H.A.M.R. et du refroidissement amélioré de la deuxième génération.
- Pour conserver une intégration soignée avec les grilles et supports spécifiques.
Contrôlez l’autoradio et la présence éventuelle du haut-parleur central. Le texte de présentation de deuxième génération décrit un panier en aluminium moulé sous pression et des aimants renforcés à profondeur de montage inchangée, tandis que la liste technique mentionne un panier en acier et une suspension en caoutchouc. Le matériau exact du panier doit donc être confirmé pour cette référence. La notation de sensibilité « 1W/W » fournie nécessite également une vérification du protocole de mesure.
ALPINE SPC-106S907-2 – Kit éclaté 16,5 cm 100 WRMS 89,2 dB 4 Ohm po...
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