BombA BP20 – Caisson subwoofer actif 20 cm 150 WRMS
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L'équipe Sound Auto Concept
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Description
Description
Un grave tendu et puissant dans un format compact
Le BombA BP20 réunit un subwoofer de 20 cm et une amplification intégrée en classe D pour renforcer les basses de votre installation sans multiplier les éléments dans le coffre.
Subwoofer
Puissance nominale
Puissance maximale
Points forts
- Subwoofer et amplificateur classe D intégrés dans un même caisson.
- Membrane en fibre de verre tressée tropicalisée et évent profilé limitant les bruits d’air.
- Entrées haut et bas niveau pour autoradio d’origine ou de seconde monte, selon ses connexions.
Description
Le BombA BP20 est un caisson subwoofer actif conçu pour apporter un renfort de grave tendu et puissant tout en préservant l’espace dans le coffre. Son haut-parleur de 200 mm utilise une membrane en fibre de verre tressée tropicalisée, associée à un moteur en ferrite. La conception à charge passe-bande et l’évent profilé participent à la restitution des basses en réduisant les bruits liés à la circulation de l’air.
Avec son amplification classe D intégrée et ses réglages, cette solution permet d’adapter le renfort de grave à l’installation. Chez Sound Auto Concept, le BombA BP20 s’adresse notamment aux automobilistes qui souhaitent compléter leur système audio avec un caisson compact réunissant haut-parleur et amplification.
- Puissance nominale de 150 W RMS, distincte des 300 W maximum annoncés.
- Entrées haut niveau et bas niveau pour faciliter l’intégration.
- Format de 392 mm de largeur, 250 mm de hauteur et 340 mm de profondeur.
- Amplification intégrée : aucun amplificateur de grave séparé à loger dans le coffre.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Modèle | BombA BP20 |
| Type | Caisson subwoofer actif |
| Conception acoustique | Charge passe-bande avec évent profilé, décrite également comme bass-reflex dans les informations fournies |
| Diamètre du subwoofer | 200 mm / 20 cm |
| Membrane | Fibre de verre tressée tropicalisée |
| Moteur | Ferrite |
| Amplification | Classe D intégrée |
| Puissance nominale | 150 W RMS |
| Puissance maximale | 300 W |
| Entrées | Haut et bas niveau |
| Hauteur | 250 mm |
| Largeur | 392 mm |
| Profondeur | 340 mm |
| Poids | 11 kg |
Pourquoi le choisir
- Pour ajouter de l’impact dans le grave avec un subwoofer de 20 cm.
- Pour réunir le caisson et son amplification dans un ensemble compact.
- Pour disposer d’entrées adaptées à différents types d’autoradios.
- Pour bénéficier d’un évent profilé limitant les bruits de circulation d’air.
Vérifiez l’espace disponible dans le coffre, les connexions de l’autoradio et les recommandations de câblage du fabricant avant montage. La réponse en fréquence n’est pas indiquée ici : la limite supérieure fournie nécessite une confirmation.
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