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CTK  |  SKU : REF615c5e964fd54ef4a8ab853e

Ctk Elastic 6

€79.00

Description

insonorisation - plaque 50x40cm - épaisseur 6mm - paquet 21 plaques
'élastique est un matériau à base de caoutchouc. Il est excellent pour le bruit des voitures et l'isolation thermique. La couche adhésive assure une fixation fiable du matériau même sur une surface irrégulière.
 
Matériau thermo-acoustique autocollant, doux et léger à base de caoutchouc élastique en mousse (caoutchouc synthétique) avec une combinaison de cellules fermées de différentes formes et tailles. Cette conception combine des propriétés apparemment contradictoires. À savoir, il absorbe et réduit efficacement le bruit (ce qui est généralement une caractéristique des matériaux à cellules ouvertes en polyuréthane qui absorbent l'eau) et fournit en même temps un très haut niveau d'isolation phonique et thermique, conserve une résistance totale à l'humidité et repousse l'eau. Grâce à ces propriétés, CTK Elastic est l'un des matériaux les plus efficaces du marché pour l'isolation thermique et acoustique des carrosseries de voitures et des équipements industriels (voitures, climatiseurs, machines, etc.) Les tapis autocollants à base de caoutchouc mousse souple peuvent être facilement installé sur des surfaces à surface plane ou irrégulière (éviter les bords fortement incurvés, " ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route.

Pour obtenir le meilleur effet, il est recommandé d'utiliser ce produit avec des tapis autocollants en aluminium-butyle, utilisés pour amortir les vibrations et les résonances (la mousse thermo-acoustique CTK Elastic doit être appliquée en deuxième couche sur les éléments du corps, avec un matériau anti-vibration en aluminium comme première couche). Le produit n'est pas recommandé pour l'isolation des panneaux de porte ou des surfaces constituées d'éléments de rembourrage en plastique similaires.
  • Réduit les vibrations et les cliquetis
  • Bloque le vent ambiant indésirable, le bruit de la route et le bruit du moteur
  • Conçu et fabriqué au sein de l'UE
  • Composition plus légère et de meilleure qualité que les concurrents
    'élastique est un matériau à base de caoutchouc. Il est excellent pour le bruit des voitures et l'isolation thermique. La couche adhésive assure une fixation fiable du matériau même sur une surface irrégulière.
     
    Matériau thermo-acoustique autocollant, doux et léger à base de caoutchouc élastique en mousse (caoutchouc synthétique) avec une combinaison de cellules fermées de différentes formes et tailles. Cette conception combine des propriétés apparemment contradictoires. À savoir, il absorbe et réduit efficacement le bruit (ce qui est généralement une caractéristique des matériaux à cellules ouvertes en polyuréthane qui absorbent l'eau) et fournit en même temps un très haut niveau d'isolation phonique et thermique, conserve une résistance totale à l'humidité et repousse l'eau. Grâce à ces propriétés, CTK Elastic est l'un des matériaux les plus efficaces du marché pour l'isolation thermique et acoustique des carrosseries de voitures et des équipements industriels (voitures, climatiseurs, machines, etc.) Les tapis autocollants à base de caoutchouc mousse souple peuvent être facilement installé sur des surfaces à surface plane ou irrégulière (éviter les bords fortement incurvés, " ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route.

    Pour obtenir le meilleur effet, il est recommandé d'utiliser ce produit avec des tapis autocollants en aluminium-butyle, utilisés pour amortir les vibrations et les résonances (la mousse thermo-acoustique CTK Elastic doit être appliquée en deuxième couche sur les éléments du corps, avec un matériau anti-vibration en aluminium comme première couche). Le produit n'est pas recommandé pour l'isolation des panneaux de porte ou des surfaces constituées d'éléments de rembourrage en plastique similaires.
  • Réduit les vibrations et les cliquetis
  • Bloque le vent ambiant indésirable, le bruit de la route et le bruit du moteur
  • Conçu et fabriqué au sein de l'UE
  • Composition plus légère et de meilleure qualité que les concurrents

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Ctk Elastic 6 - Sound Auto Concept
CTK

Ctk Elastic 6

€79.00
insonorisation - plaque 50x40cm - épaisseur 6mm - paquet 21 plaques
'élastique est un matériau à base de caoutchouc. Il est excellent pour le bruit des voitures et l'isolation thermique. La couche adhésive assure une fixation fiable du matériau même sur une surface irrégulière.
 
Matériau thermo-acoustique autocollant, doux et léger à base de caoutchouc élastique en mousse (caoutchouc synthétique) avec une combinaison de cellules fermées de différentes formes et tailles. Cette conception combine des propriétés apparemment contradictoires. À savoir, il absorbe et réduit efficacement le bruit (ce qui est généralement une caractéristique des matériaux à cellules ouvertes en polyuréthane qui absorbent l'eau) et fournit en même temps un très haut niveau d'isolation phonique et thermique, conserve une résistance totale à l'humidité et repousse l'eau. Grâce à ces propriétés, CTK Elastic est l'un des matériaux les plus efficaces du marché pour l'isolation thermique et acoustique des carrosseries de voitures et des équipements industriels (voitures, climatiseurs, machines, etc.) Les tapis autocollants à base de caoutchouc mousse souple peuvent être facilement installé sur des surfaces à surface plane ou irrégulière (éviter les bords fortement incurvés, " ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. ils sont principalement destinés à un usage intérieur en tant qu'isolants thermiques efficaces qui empêchent un échauffement ou un refroidissement excessif de l'intérieur de la voiture et, surtout, comme des barrières acoustiques très efficaces, protégeant l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.) . En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route. protéger l'intérieur de la voiture des bruits extérieurs (roues, moteur, etc.). En raison de ses propriétés de résistance à l'huile et d'étanchéité, ce matériau peut être collé sur la plupart des pièces métalliques internes ou externes de la voiture, par exemple, sur le plancher, sur le toit, sur les passages de roues intérieurs et extérieurs et à l'intérieur des bagages compartiment. La structure spéciale, la haute élasticité et la résistance à l'humidité rendent également CTK Elastic efficace sous le plancher de la voiture en tant que matériau qui étouffe et bloque le bruit de la route.

Pour obtenir le meilleur effet, il est recommandé d'utiliser ce produit avec des tapis autocollants en aluminium-butyle, utilisés pour amortir les vibrations et les résonances (la mousse thermo-acoustique CTK Elastic doit être appliquée en deuxième couche sur les éléments du corps, avec un matériau anti-vibration en aluminium comme première couche). Le produit n'est pas recommandé pour l'isolation des panneaux de porte ou des surfaces constituées d'éléments de rembourrage en plastique similaires.

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