AI-Sonic S3-A150.4 – Amplificateur SQ 4 canaux 4 x 260 WRMS 2 Ohm
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Description
Description
Quatre canaux au service d’une écoute naturelle
Conçu en Finlande par AI-Group, le AI-Sonic S3-A150.4 associe une amplification SQ à 4 canaux et la technologie SCB pour adapter automatiquement la polarisation de son étage de puissance aux conditions d’utilisation.
Sous 2 Ω à 14,4 V
En mode ponté sous 4 Ω
Polarisation intelligente
Points forts
-
Quatre canaux SQ
Une reproduction pure et naturelle pour les installations hi-fi automobiles exigeantes. -
Contrôle SCB
La polarisation suit en temps réel la charge, le signal et la température. -
Rendement optimisé
Une gestion thermique améliorée sans compromis recherché sur la qualité sonore. -
Filtrage intégré
Filtres passe-haut et passe-bas de 50 à 500 Hz, avec commande S2-BASS KNOB optionnelle.
Description
Le S3-A150.4 s’adresse aux systèmes automobiles où la précision de restitution compte autant que la puissance disponible. Sa conception associe composants haut de gamme et solutions techniques destinées à maintenir une restitution nette et naturelle dans des conditions de fonctionnement variables.
Disponible chez Sound Auto Concept, cet amplificateur utilise la technologie SCB pour surveiller la charge, le niveau du signal et la température. La polarisation de l’étage de puissance est automatiquement ajustée, sans réglage manuel ni étalonnage, afin d’optimiser la distorsion, le rendement et la gestion thermique.
- Configuration à 4 canaux ou 2 canaux pontés selon les charges prévues.
- Charge stable minimale : 2 Ω par canal ou 4 Ω en mode ponté.
- Sélection passe-haut, pleine bande ou passe-bas.
- Commande de niveau S2-BASS KNOB compatible et optionnelle.
- Vendu à la pièce.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque / modèle | AI-Sonic S3-A150.4 |
| Conception | Finlande, par AI-Group |
| Type | Amplificateur SQ 4 canaux |
| Alimentation | 10 à 16 V |
| Puissance RMS sous 2 Ω à 14,4 V | 4 x 260 W |
| Puissance RMS sous 4 Ω à 14,4 V | 4 x 260 W selon la source fournie, à confirmer |
| Puissance pontée sous 4 Ω | 2 x 520 W RMS |
| Mode ponté sous 2 Ω | Non applicable ; charge minimale pontée : 4 Ω |
| Charge stable minimale | 2 Ω stéréo / 4 Ω mono ponté |
| Polarisation | SCB, optimisation automatique en temps réel |
| Distorsion harmonique totale | 0,05 % |
| Réponse en fréquence | Source : « 10-50 kHz », borne basse à confirmer |
| Rapport signal/bruit pondéré A | ≥ 100 dB |
| Sensibilité d’entrée | 0,5 à 8 V |
| Impédance d’entrée | 6 kΩ |
| Filtre passe-bas | 50 à 500 Hz |
| Filtre passe-haut | 50 à 500 Hz |
| Pente de coupure | 12 dB/octave |
| Modes de filtrage | Passe-haut / pleine bande / passe-bas |
| Commande de niveau | S2-BASS KNOB optionnelle |
| Section maximale acceptée masse / +12 V | 20 mm² / 20 mm² |
| Section maximale acceptée REM | 2,5 mm² |
| Section maximale acceptée câble d’enceinte | 2,5 mm² |
| Dimensions L x H x P | 409 x 50,3 x 215 mm |
| Conditionnement | 1 pièce |
| EAN | 6430042126323 |
Pourquoi le choisir
- Pour construire une installation hi-fi avec quatre canaux d’amplification.
- Pour bénéficier d’une polarisation optimisée automatiquement au fil de l’écoute.
- Pour disposer d’une configuration pontée sous 4 Ω.
- Pour adapter la bande de fréquences grâce aux filtres intégrés.
⚠️ IMPORTANT - INSTALLATION : Il est IMPÉRATIF de connecter cet amplificateur à l'impédance conseillée par le fabricant et d'utiliser la taille de câblage recommandée. Pour les amplificateurs de plus de 2000W RMS, la batterie d'origine du véhicule ne suffit plus. Il est fortement conseillé d'adapter l'alimentation électrique (batterie additionnelle, alternateur renforcé) à la consommation de l'amplificateur pour éviter tout risque de casse et garantir des performances optimales. ATTENTION : Toute chute de tension en dessous de 12V peut endommager le produit.
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