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Hifonics
Zeus ZRX111A – Aktiver 28-cm-Subwoofer 150W RMS Reserverad
Ground Zero Audio
GROUND ZERO GZCS10SUB-ACT – Aktiver Reserverad-Subwoofer 25 cm 300W max
Musway
Musway MW1100A – 28 cm aktiver Reserverad-Subwoofer 150W RMS
Sie möchten Ihrem Auto echte Bässe verleihen, ohne eine große Kiste in den Kofferraum zu stellen? Entdecken Sie unsere Subwoofer für die Reserveradmulde: kompakte und diskrete Lösungen, die den Raum unter dem Kofferraumboden perfekt ausnutzen.
Der Reserverad-Subwoofer ist eine ideale Lösung
für Fahrer, die die Bässe ihres Audiosystems deutlich
verbessern möchten, ohne den Laderaum einzuschränken.
Je nach Fahrzeugkonfiguration und Modell wird der Subwoofer
direkt in oder um die Reserveradmulde unter dem
Kofferraumboden installiert.
Sie müssen sich nicht mehr zwischen Bass und verfügbarem Platz im Kofferraum entscheiden. Der Reserverad-Subwoofer nutzt einen Bereich, der sonst kaum beansprucht wird, um den Subwoofer zu integrieren.
Unser Sortiment umfasst hauptsächlich Aktiv-Subwoofer, bietet aber auch passive Lösungen an, bei denen ein externer Verstärker verwendet werden kann.
Ein Aktiv-Subwoofer hat den Verstärker direkt integriert. Dies ist eine äußerst praktische Lösung, um ein bestehendes Audiosystem um einen Subwoofer zu erweitern, ohne einen separaten Bass-Verstärker einbauen zu müssen.
Das passive Modell verfügt über keine integrierte Verstärkung. Es muss mit einem Verstärker kombiniert werden, der zu seiner RMS-Leistung und Impedanz passt.
Ein aktiver Reserverad-Subwoofer lässt sich in viele
bestehende Werks-Audiosysteme integrieren.
Einige Modelle bieten High-Level-Eingänge, um das Signal
direkt von den Lautsprecherleitungen abzugreifen.
Je nach Fahrzeug und gewähltem Produkt kann ein High-Level-Eingang,
ein High-Low-Adapter oder ein spezifisches Interface erforderlich sein.
Herkömmliche Gehäuse können einen beträchtlichen Teil des Laderaums einnehmen. Der Reserverad-Subwoofer erfüllt einen anderen Zweck: mehr Bass bei einer wesentlich diskreteren Integration.
Je nach Fahrzeug und Modell kann der Subwoofer in der Reserveradmulde verschwinden und bleibt unter dem Kofferraumboden.
Viele Modelle sind speziell mit geringer Bauhöhe konzipiert, um den Einbau in die vorhandenen Nischen unter dem Boden zu erleichtern.
Nach einer fachgerechten Integration kann das System praktisch unsichtbar sein, sobald der Boden wieder eingesetzt ist.
Eine besonders attraktive Lösung für ein Alltagsauto, wenn der Kofferraum weiterhin für Einkäufe, Gepäck oder Ausrüstung zur Verfügung stehen soll.
Nicht alle Reserverad-Subwoofer haben das gleiche Design.
Einige Modelle sind kreisrund und passen direkt in eine
Felge oder eine passende Mulde, während andere flache Gehäuse
nutzen, die für den Einbau unter dem Boden konzipiert sind.
Die Wahl hängt daher in erster Linie von der Form und den
Abmessungen Ihres Fahrzeugs ab.
Es gibt keine universelle Größe für alle Fahrzeuge. Prüfen Sie Durchmesser, Breite, Länge und vor allem die verfügbare Höhe unter dem Boden. Überprüfen Sie auch, ob Sie Ihr Ersatzrad behalten möchten: Die Kompatibilität hängt vom Design des Subwoofers und dem verfügbaren Platz ab.
Ein paar einfache Überprüfungen helfen, Kompatibilitätsfehler zu vermeiden und das Modell zu wählen, das wirklich zu Ihrem Fahrzeug passt.
Die Mehrheit der Referenzen in dieser Kategorie verfügt über eine integrierte Verstärkung. Sie wählen somit eine Einheit, bei der Subwoofer und Verstärker bereits perfekt aufeinander abgestimmt sind.
Kein Bedarf für einen separaten Monoblock-Verstärker. Das Verstärkermodul ist direkt im Basssystem verbaut.
Je nach Modell finden Sie verschiedene Einstellmöglichkeiten wie Pegel, Tiefpassfilter, Phase oder eine optionale Fernbedienung.
Sound Auto Concept bietet verschiedene Subwoofer für das
Reserverad von spezialisierten Car-Hifi-Marken wie
Ground Zero Audio, Musway, ESX Car Audio und Hifonics an.
Das Sortiment ermöglicht die Wahl zwischen verschiedenen Größen,
Leistungen und Designs, um die Installation an den
verfügbaren Platz und den gewünschten Basspegel anzupassen.
In dieser Kategorie liegt die Priorität oft im Kompromiss zwischen Platzbedarf, Integration und Basswiedergabe. Die RMS-Leistung ist wichtig, aber der Lautsprecherdurchmesser, das Gehäusedesign, der Wirkungsgrad, die Platzierung und die Einstellungen beeinflussen das Endergebnis ebenfalls.
Es ist ein kompakter Subwoofer, der dafür ausgelegt ist, den Raum in oder um die Reserveradmulde unter dem Kofferraumboden zu nutzen.
Das ist genau einer der Hauptvorteile. Wenn die Fahrzeugmaße eine Installation unter dem Boden zulassen, bleibt der Laderaum nahezu vollständig erhalten.
Das hängt vom Modell und Fahrzeug ab. Einige Subwoofer können in einer Felge installiert werden, während andere den Platz des Rades einnehmen. Prüfen Sie immer die Abmessungen.
Ein aktiver Subwoofer hat einen integrierten Verstärker. Das passive Modell benötigt einen externen Verstärker, der zu seiner Impedanz und Leistung passt.
Ja, in vielen Fällen. Je nach Modell und Fahrzeug kann ein High-Level-Eingang, ein High-Low-Adapter oder ein spezifisches Interface verwendet werden.
Ja. Diese Systeme nutzen echte Basslautsprecher. Der erzielte Pegel hängt vom Modell, dem Design, der Verstärkung und der Installation ab.
Messen Sie den verfügbaren Platz unter dem Boden genau aus: Durchmesser oder Breite, Länge und Höhe. Vergleichen Sie diese Werte dann mit den Angaben auf dem Produktblatt.
Ein Aktiv-Subwoofer benötigt eine geeignete Stromversorgung. Kabelquerschnitt und Absicherung müssen basierend auf der Leistungsaufnahme und den Empfehlungen des Herstellers gewählt werden.
Beide Lösungen bevorzugen eine diskrete Integration. Die beste Wahl hängt vom verfügbaren Platz in Ihrem Fahrzeug, den Abmessungen des Subwoofers und dem gewünschten Basspegel ab.
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