CAISSON DE BASSE • SUBWOOFER • CAR AUDIO
Caissons de basse voiture
pour tous les projets Car Audio
Retrouvez notre sélection de caissons de basse pour voiture :
caissons amplifiés, passifs, Bass Reflex, Bandpass, compacts,
plats, roue de secours, simples ou doubles subwoofers,
du système discret à l'installation Car Audio haute puissance.
CAISSON SUBWOOFER VOITURE
Ajoutez de vraies basses à votre système audio
Le caisson de basse voiture permet de reproduire
les fréquences graves qu'un système de haut-parleurs classique
ne peut pas toujours restituer avec le même impact.
Compact, amplifié ou haute puissance, le bon caisson dépend
de votre véhicule, de votre installation et du niveau de grave recherché.
Amplifié
Amplificateur intégré
Passif
À associer à un ampli
Compact
Faible encombrement
Puissance
Car Audio & SPL
QUEL CAISSON CHOISIR ?
Caisson amplifié ou caisson passif ?
C'est l'un des premiers choix à faire. Un caisson amplifié
intègre son amplification tandis qu'un caisson passif nécessite
un amplificateur externe adapté au subwoofer.
Caisson de basse amplifié
Le caisson actif intègre un amplificateur dans son châssis.
C'est une solution pratique pour ajouter des basses sans devoir
choisir séparément le subwoofer, le caisson et son amplificateur.
Caisson de basse passif
Le caisson passif contient le ou les subwoofers mais nécessite
une amplification externe. Cette solution offre davantage
de possibilités pour les installations Car Audio évolutives
ou haute puissance.
CAISSON AMPLIFIÉ VOITURE
Une solution complète pour ajouter facilement du grave
Les caissons amplifiés sont particulièrement intéressants
lorsqu'on recherche une installation compacte et simple.
Selon les modèles, ils peuvent être installés dans le coffre,
sous un siège ou dans l'emplacement de la roue de secours.
Vérifiez toujours les dimensions et possibilités de connexion
avant l'installation.
TAILLE DU SUBWOOFER
Caissons 16, 20, 25, 30 & 38 cm
La collection couvre plusieurs diamètres de subwoofers,
des petits caissons compacts jusqu'aux systèmes plus imposants.
La taille seule ne détermine toutefois ni la qualité ni
le niveau de grave obtenu.
16 cm
6.5 pouces
20 cm
8 pouces
25 cm
10 pouces
30 cm
12 pouces
38 cm
15 pouces
Caisson 20 cm / 8"
Un format intéressant pour les installations où l'espace
disponible est limité, avec de nombreux modèles compacts,
plats ou amplifiés.
Caisson 25 cm / 10"
Un format polyvalent permettant de conserver un encombrement
raisonnable tout en renforçant nettement les basses
d'une installation automobile.
Caisson 30 cm / 12"
Le 30 cm est très répandu en Car Audio et se retrouve aussi bien
dans des caissons musicaux que dans des systèmes beaucoup
plus puissants.
Caisson double subwoofer
Les caissons équipés de deux subwoofers sont destinés
aux installations recherchant davantage de surface émissive
et de niveau dans le grave, avec une amplification adaptée.
CAISSON COMPACT & PLAT
Des basses sans condamner tout le coffre
Les caissons compacts et caissons plats sont conçus pour
les véhicules où l'espace disponible est limité.
Certains modèles peuvent prendre place sous un siège,
contre une paroi ou dans une zone réduite du coffre,
selon leurs dimensions.
CAISSON ROUE DE SECOURS
Une intégration discrète dans le coffre
Le caisson de basse pour emplacement de roue de secours
exploite une zone habituellement peu utilisée afin de préserver
au maximum le volume de chargement. C'est une solution intéressante
pour une installation discrète.
Installation discrète
Le caisson est positionné dans ou autour de l'emplacement
prévu pour la roue de secours, selon la conception du produit
et du véhicule.
Coffre préservé
Cette architecture permet de renforcer les basses tout
en limitant l'impact sur l'espace utile du coffre.
Les dimensions doivent être vérifiées avant la commande.
BASS REFLEX • CLOS • BANDPASS
Différentes architectures de caissons de basse
La conception du caisson influence fortement son comportement.
Un caisson clos, Bass Reflex ou Bandpass ne fonctionne pas
de la même manière. Le choix dépend du subwoofer,
de l'espace disponible et du résultat recherché :
extension dans le grave, rendement, impact ou encombrement.
Caisson clos
Architecture sans évent, généralement compacte.
Son comportement dépend du subwoofer utilisé et du volume
interne prévu par le fabricant.
Caisson Bass Reflex
Utilise un évent accordé avec le volume du caisson.
Cette architecture est très répandue en Car Audio
pour obtenir davantage de rendement autour de sa zone d'accord.
Caisson Bandpass
Le subwoofer travaille dans une architecture comprenant
plusieurs volumes acoustiques. Ce type de caisson peut offrir
un rendement important sur une plage de fréquences déterminée.
Caisson SPL
Les systèmes haute puissance demandent une attention particulière
à l'impédance, à l'amplification, à l'alimentation électrique
et à l'accord acoustique de l'ensemble.
La puissance RMS ne suffit pas pour choisir un caisson.
Un caisson de 1000 W RMS n'est pas automatiquement meilleur
qu'un modèle de puissance inférieure. Le rendement du subwoofer,
l'architecture du caisson, son volume, son accord, l'amplification
et le véhicule influencent fortement le résultat final.
GUIDE CAISSON DE BASSE
Comment choisir son caisson de basse voiture ?
Commencez par définir l'espace disponible et le niveau
de basses recherché. Pour un modèle passif, vérifiez également
la puissance RMS et surtout l'impédance afin de l'associer
correctement à votre amplificateur.
✓ Espace — dimensions disponibles
✓ Type — actif ou passif
✓ Diamètre — 16 à 38 cm
✓ Puissance — valeur RMS
✓ Impédance — compatibilité ampli
✓ Objectif — musical, puissant ou compact
GRAND CHOIX CAR AUDIO
Du caisson compact au double subwoofer haute puissance
Sound Auto Concept propose une large sélection de caissons
permettant de répondre aussi bien à une amélioration discrète
du système d'origine qu'à une installation Car Audio
beaucoup plus ambitieuse.
MARQUES CAR AUDIO
Ground Zero, DD Audio, Hifonics, ESX, Rockford Fosgate & plus
Retrouvez des caissons de basse de nombreuses marques spécialisées
en Car Audio : Ground Zero Audio, DD Audio, Hifonics, ESX,
Rockford Fosgate, Alpine, Musway, Gladen, Audison
et d'autres fabricants disponibles chez Sound Auto Concept.
QUESTIONS FRÉQUENTES
FAQ – Caissons de basse voiture
Quel caisson de basse choisir pour une voiture ?
Le choix dépend principalement de l'espace disponible,
du niveau de grave recherché, de l'amplification disponible
et de votre préférence entre une solution compacte,
amplifiée ou plus puissante.
Quelle différence entre un caisson amplifié et passif ?
Un caisson amplifié possède son propre amplificateur intégré.
Un caisson passif doit être relié à un amplificateur externe
compatible.
Quel caisson prend le moins de place ?
Les caissons plats, certains modèles compacts et les caissons
pour emplacement de roue de secours sont conçus pour limiter
l'encombrement.
20, 25 ou 30 cm : quelle taille choisir ?
La taille dépend du projet. Un petit diamètre facilite
généralement l'intégration tandis qu'un diamètre supérieur
offre davantage de surface émissive. Les performances finales
dépendent cependant aussi du caisson et du subwoofer.
Qu'est-ce qu'un caisson Bass Reflex ?
C'est un caisson utilisant un évent accordé avec son volume
interne afin d'exploiter le rayonnement du port sur une plage
de fréquences déterminée.
Quelle puissance d'ampli pour un caisson passif ?
Il faut vérifier la puissance RMS du caisson, mais également
son impédance réelle de câblage et les spécifications
de l'amplificateur à cette impédance.
Peut-on ajouter un caisson à un autoradio d'origine ?
Oui, dans de nombreux véhicules. Selon le système,
il peut être nécessaire d'utiliser une entrée haut niveau,
un convertisseur HP vers RCA ou une interface adaptée.
Un double caisson est-il forcément plus puissant ?
Deux subwoofers apportent davantage de surface émissive,
mais le résultat dépend également des haut-parleurs,
du caisson, de l'amplification et de l'alimentation électrique.
Quel caisson choisir pour avoir beaucoup de basses ?
Pour un niveau élevé, regardez l'ensemble du système :
subwoofer, rendement, caisson, accord, amplification,
alimentation et espace disponible dans le véhicule,
plutôt que la puissance annoncée seule.