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Hifonics
Zeus ZRX111A – Caisson de basses actif 28 cm 150W RMS roue de secours
Ground Zero Audio
GROUND ZERO GZCS10SUB-ACT – Caisson actif roue de secours 25 cm 300W max
Musway
Musway MW1100A – Caisson de basses actif 28 cm 150W RMS roue de secours
Vous voulez ajouter de vraies basses à votre voiture sans installer un gros caisson dans le coffre ? Découvrez nos caissons de basse pour emplacement de roue de secours : des solutions compactes et discrètes conçues pour exploiter l'espace sous le plancher du coffre.
Le caisson de basse roue de secours est une solution
idéale pour les conducteurs qui souhaitent améliorer nettement
les basses de leur système audio tout en préservant l'espace
de chargement.
Installé dans ou autour de l'emplacement de la roue de secours,
le subwoofer reste sous le plancher du coffre selon la configuration
du véhicule et du modèle choisi.
Vous n'avez plus besoin de choisir entre les basses et l'espace disponible dans votre coffre. Le caisson roue de secours utilise une zone habituellement peu exploitée pour intégrer le subwoofer.
Notre gamme comprend principalement des caissons amplifiés, mais également des solutions passives permettant d'utiliser un amplificateur externe.
Le caisson actif intègre directement son amplificateur. C'est une solution particulièrement pratique pour ajouter un subwoofer à une installation existante sans devoir installer un amplificateur de basses séparé.
Le modèle passif ne possède pas d'amplification intégrée. Il doit être associé à un amplificateur compatible avec sa puissance RMS et son impédance.
Un caisson amplifié roue de secours peut être intégré
à de nombreux systèmes audio d'origine.
Certains modèles proposent des entrées haut niveau permettant
de récupérer le signal provenant des haut-parleurs.
Selon le véhicule et le produit choisi, une entrée haut niveau,
un convertisseur HP vers RCA ou une interface spécifique
peut être nécessaire.
Les caissons traditionnels peuvent occuper une partie importante du volume de chargement. Le caisson pour roue de secours répond à un besoin différent : obtenir davantage de grave avec une intégration beaucoup plus discrète.
Selon le véhicule et le modèle, le caisson peut prendre place dans la zone de la roue de secours et rester sous le plancher du coffre.
Plusieurs modèles sont spécifiquement conçus avec une hauteur réduite afin de faciliter leur intégration dans les logements disponibles sous le coffre.
Une fois correctement intégré, le système peut devenir pratiquement invisible lorsque le plancher du coffre est remis en place.
Une solution particulièrement intéressante pour une voiture utilisée tous les jours lorsque vous souhaitez conserver le coffre pour les courses, bagages ou équipements.
Tous les caissons roue de secours n'utilisent pas la même conception.
Certains modèles sont circulaires et peuvent prendre place
dans une jante ou un logement adapté, tandis que d'autres utilisent
un coffret plat conçu pour se loger dans la zone sous le plancher.
Le choix dépend donc avant tout de la forme et des dimensions
disponibles dans votre véhicule.
Il n'existe pas une dimension universelle pour tous les véhicules. Vérifiez le diamètre, la largeur, la longueur et surtout la hauteur disponible sous le plancher. Vérifiez également si vous souhaitez conserver physiquement la roue de secours : la compatibilité dépend de la conception du caisson et de l'espace disponible.
Quelques vérifications simples permettent d'éviter une erreur de compatibilité et de choisir le modèle réellement adapté à votre véhicule.
La majorité des références de cette catégorie disposent d'une amplification intégrée. Vous choisissez ainsi un ensemble où le subwoofer et son amplification sont déjà associés.
Pas besoin de prévoir un amplificateur monobloc séparé. Le module d'amplification est directement intégré au système de basses.
Selon le modèle, vous pouvez retrouver différents réglages comme le niveau, le filtre passe-bas, la phase ou encore une télécommande déportée.
Sound Auto Concept propose différents caissons pour roue de secours
issus de marques spécialisées en Car Audio comme Ground Zero Audio,
Musway, ESX Car Audio et Hifonics.
La gamme permet de choisir entre plusieurs dimensions,
puissances et conceptions afin d'adapter l'installation
à l'espace disponible et au niveau de grave recherché.
Dans cette catégorie, la priorité est souvent le compromis entre encombrement, intégration et restitution du grave. La puissance RMS est importante, mais le diamètre du haut-parleur, la conception du caisson, son rendement, son emplacement et les réglages influencent également le résultat final.
C'est un caisson compact conçu pour exploiter l'espace situé dans ou autour du logement de la roue de secours sous le plancher du coffre.
C'est précisément l'un de ses principaux avantages. Lorsque les dimensions du véhicule permettent une installation sous le plancher, l'espace de chargement peut rester largement disponible.
Cela dépend du modèle et du véhicule. Certains caissons peuvent être installés dans une jante ou avec certaines configurations de roue de secours, tandis que d'autres occupent directement son emplacement. Vérifiez toujours les dimensions.
Le caisson actif possède son amplificateur intégré. Le modèle passif nécessite un amplificateur externe compatible avec son impédance et sa puissance.
Oui dans de nombreux cas. Selon le modèle et le véhicule, une entrée haut niveau, un convertisseur HP vers RCA ou une interface spécifique peut être utilisée.
Oui. Ces systèmes utilisent de véritables haut-parleurs de grave. Le niveau obtenu dépend du modèle, de sa conception, de l'amplification et de son installation.
Mesurez précisément l'espace disponible sous le plancher : diamètre ou largeur, longueur et hauteur. Comparez ensuite ces valeurs aux dimensions indiquées sur la fiche produit.
Un caisson amplifié nécessite une alimentation électrique adaptée. La section du câble et la protection doivent être choisies selon la consommation et les recommandations du fabricant.
Les deux solutions privilégient une intégration discrète. Le meilleur choix dépend de l'espace disponible dans votre véhicule, des dimensions du caisson et du niveau de grave recherché.
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