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Sound Auto Concept  |  SKU : BM02ISO

BM02ISO – Faisceau adaptateur ISO BMW 17 broches

€15.00

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L'équipe Sound Auto Concept

Description

Passez du connecteur BMW 17 broches à la norme ISO

Le faisceau BM02ISO relie le câblage d’origine compatible à un autoradio de seconde monte, sans découpe ni épissure. Il associe un connecteur BMW 17 broches à deux connecteurs ISO mâles.

Ne convient pas aux véhicules équipés d’un amplificateur d’origine.

17 broches
Connecteur BMW
2 connecteurs ISO mâles
Raccordement de l’autoradio compatible
Sans découpe ni épissure
Branchement direct sur installation adaptée

Points forts

Préserve le faisceau d’origine

  • Pas de découpe des fils nécessaire sur une installation compatible.
  • Pas d’épissure à réaliser pour raccorder ce faisceau.

Adaptation vers ISO

  • Un connecteur BMW 17 broches.
  • Deux connecteurs ISO mâles.

Fonctions clairement définies

  • Faisceau de raccordement pour autoradio de seconde monte.
  • Sans gestion du bus CAN ni des commandes au volant.

Description

Le BM02ISO permet de raccorder un nouvel autoradio au connecteur d’origine BMW 17 broches sur les véhicules et configurations compatibles. Au lieu de couper le câblage pour adapter les fils, il réalise la transition vers deux connecteurs ISO mâles par branchement direct.

Disponible chez Sound Auto Concept, ce faisceau facilite le remplacement de l’autoradio tout en évitant les épissures sur le faisceau d’origine. Il s’agit d’un adaptateur de connectique, et non d’une interface de conservation des commandes au volant ou de gestion du bus CAN.

  • Pour installation d’un autoradio de seconde monte compatible.
  • Conversion de la connectique d’origine 17 broches vers ISO.
  • Montage sans découpe ni épissure lorsque les connecteurs correspondent.
  • Exclusion impérative des véhicules avec amplificateur d’origine.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Valeur
Référence / UGS BM02ISO
Type Faisceau adaptateur ISO pour autoradio
Connectique côté véhicule 1 connecteur BMW 17 broches
Connectique ISO 2 connecteurs ISO mâles
Installation annoncée Branchement direct, sans découpe ni épissure, sur installation compatible
Commandes au volant Non prises en charge
Gestion du bus CAN Non prise en charge
Amplificateur d’origine Non compatible avec les véhicules qui en sont équipés

Compatibilités annoncées

Vérifiez la présence du connecteur 17 broches et l’absence d’amplificateur d’origine. Les années ci-dessous sont celles de la liste fournie et ne remplacent pas le contrôle de l’équipement du véhicule.

Marque Modèle Années / génération
BMW Série 3 1982–1994, E30
BMW Série 3 1990–2001, E36
BMW Série 3 1998–2002, E46
BMW Série 5 1988–1996, E34
BMW Série 5 1996–2000, E39
BMW Série 7 1994–2001, E38
BMW Série 8 1989–1999
BMW X5 1999–2001, E53
BMW Z3 1996–2003
BMW Z8 2000–2003
Land Rover Discovery II 2001–2004
Land Rover Freelander 2001–2003
MINI Génération 1, R50/R53, désignation exacte à confirmer 2001–2006

Entrées de compatibilité à vérifier dans la source

La liste fournie mentionne également la marque « Vagabond » pour les modèles 25 (2000–2005), 45 (1999–2005) et 75 (1999–2005), ainsi que « Tonnelier » pour la MINI R50/R53. Ces libellés semblent issus d’une traduction automatique : faites confirmer les désignations exactes avant de commander pour ces véhicules.

Pourquoi le choisir

  • Pour adapter un raccordement BMW 17 broches vers deux connecteurs ISO mâles.
  • Pour éviter de couper ou d’épisser le câblage d’origine sur une installation compatible.
  • Pour simplifier le raccordement d’un autoradio de seconde monte.
  • Pour une configuration sans amplificateur d’origine ne nécessitant pas de gestion CAN ni de conservation des commandes au volant par ce faisceau.

Avant installation

Ce faisceau ne convient pas aux voitures équipées d’un amplificateur d’origine. Contrôlez la forme du connecteur du véhicule et les raccordements de l’autoradio. Le BM02ISO ne gère ni le bus CAN ni les commandes au volant ; si ces fonctions sont nécessaires, une interface adaptée doit être identifiée séparément.

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Paiement & Sécurité

Moyens de paiement

  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Bizum
  • BLIK
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • Mastercard
  • MB WAY
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

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Sound Auto Concept

BM02ISO – Faisceau adaptateur ISO BMW 17 broches

€15.00

Passez du connecteur BMW 17 broches à la norme ISO

Le faisceau BM02ISO relie le câblage d’origine compatible à un autoradio de seconde monte, sans découpe ni épissure. Il associe un connecteur BMW 17 broches à deux connecteurs ISO mâles.

Ne convient pas aux véhicules équipés d’un amplificateur d’origine.

17 broches
Connecteur BMW
2 connecteurs ISO mâles
Raccordement de l’autoradio compatible
Sans découpe ni épissure
Branchement direct sur installation adaptée

Points forts

Préserve le faisceau d’origine

  • Pas de découpe des fils nécessaire sur une installation compatible.
  • Pas d’épissure à réaliser pour raccorder ce faisceau.

Adaptation vers ISO

  • Un connecteur BMW 17 broches.
  • Deux connecteurs ISO mâles.

Fonctions clairement définies

  • Faisceau de raccordement pour autoradio de seconde monte.
  • Sans gestion du bus CAN ni des commandes au volant.

Description

Le BM02ISO permet de raccorder un nouvel autoradio au connecteur d’origine BMW 17 broches sur les véhicules et configurations compatibles. Au lieu de couper le câblage pour adapter les fils, il réalise la transition vers deux connecteurs ISO mâles par branchement direct.

Disponible chez Sound Auto Concept, ce faisceau facilite le remplacement de l’autoradio tout en évitant les épissures sur le faisceau d’origine. Il s’agit d’un adaptateur de connectique, et non d’une interface de conservation des commandes au volant ou de gestion du bus CAN.

  • Pour installation d’un autoradio de seconde monte compatible.
  • Conversion de la connectique d’origine 17 broches vers ISO.
  • Montage sans découpe ni épissure lorsque les connecteurs correspondent.
  • Exclusion impérative des véhicules avec amplificateur d’origine.

Caractéristiques techniques

Caractéristique Valeur
Référence / UGS BM02ISO
Type Faisceau adaptateur ISO pour autoradio
Connectique côté véhicule 1 connecteur BMW 17 broches
Connectique ISO 2 connecteurs ISO mâles
Installation annoncée Branchement direct, sans découpe ni épissure, sur installation compatible
Commandes au volant Non prises en charge
Gestion du bus CAN Non prise en charge
Amplificateur d’origine Non compatible avec les véhicules qui en sont équipés

Compatibilités annoncées

Vérifiez la présence du connecteur 17 broches et l’absence d’amplificateur d’origine. Les années ci-dessous sont celles de la liste fournie et ne remplacent pas le contrôle de l’équipement du véhicule.

Marque Modèle Années / génération
BMW Série 3 1982–1994, E30
BMW Série 3 1990–2001, E36
BMW Série 3 1998–2002, E46
BMW Série 5 1988–1996, E34
BMW Série 5 1996–2000, E39
BMW Série 7 1994–2001, E38
BMW Série 8 1989–1999
BMW X5 1999–2001, E53
BMW Z3 1996–2003
BMW Z8 2000–2003
Land Rover Discovery II 2001–2004
Land Rover Freelander 2001–2003
MINI Génération 1, R50/R53, désignation exacte à confirmer 2001–2006

Entrées de compatibilité à vérifier dans la source

La liste fournie mentionne également la marque « Vagabond » pour les modèles 25 (2000–2005), 45 (1999–2005) et 75 (1999–2005), ainsi que « Tonnelier » pour la MINI R50/R53. Ces libellés semblent issus d’une traduction automatique : faites confirmer les désignations exactes avant de commander pour ces véhicules.

Pourquoi le choisir

  • Pour adapter un raccordement BMW 17 broches vers deux connecteurs ISO mâles.
  • Pour éviter de couper ou d’épisser le câblage d’origine sur une installation compatible.
  • Pour simplifier le raccordement d’un autoradio de seconde monte.
  • Pour une configuration sans amplificateur d’origine ne nécessitant pas de gestion CAN ni de conservation des commandes au volant par ce faisceau.

Avant installation

Ce faisceau ne convient pas aux voitures équipées d’un amplificateur d’origine. Contrôlez la forme du connecteur du véhicule et les raccordements de l’autoradio. Le BM02ISO ne gère ni le bus CAN ni les commandes au volant ; si ces fonctions sont nécessaires, une interface adaptée doit être identifiée séparément.

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