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DD audio  |  SKU: DD Audio 606d-D2

DD Audio 606d‑D2 – Subwoofer 6,5" Dual 2 Ω 600 W RMS / 1800 W Max

€129.00
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Descripción

 

Les subwoofer  Redline 600, entièrement redessinés, offrent des performances largement supérieures à celles de leurs prédécesseurs. La nouvelle conception du châssis et de la suspension permet d’abaisser la fréquence de résonance (Fs) tout en augmentant le débattement, pour des basses plus profondes et plus dynamiques.

Les bobines mobiles ont également été améliorées : meilleure résistance thermique, inductance réduite et rendement supérieur. Cela se traduit par un son plus équilibré, un niveau de sortie plus élevé avec le même amplificateur et une efficacité générale renforcée.

Sur le plan esthétique, la traditionnelle double couture rouge des modèles DD Redline a été remplacée par une bande rouge – la « redline » – située entre le cône et la suspension supérieure multicouche thermoformée. Le cache-poussière adopte un logo en feuille métallique réfléchissante, tandis que les cônes et cache-poussière présentent une finition noir mat. Le châssis affiche quant à lui un logo DD estampé ou moulé.

Les nouvelles versions conservent les éléments techniques emblématiques de la marque : triple ventilation des bobines, câbles tressés intégrés à la triple suspension inférieure, suspensions inférieures laminées et pièces polaires allongées. Le cône, composé d’un mélange de fibres de verre et de papier avec un revêtement anti-humidité, demeure léger, solide et parfaitement adapté à l’environnement automobile.

Volumes de caisson recommandés :

  • Fermé : 7 à 14 L

  • Bass-reflex : 7 à 22 L

  • Caractéristiques techniques

    Taille du haut-parleur : 6,5"
    Puissance RMS : 300 – 600 W
    Puissance crête : 1800 W
    Impédances disponibles : Ω / Ω
    Diamètre de la bobine mobile (VCD) : 2"
    Diamètre du piston : 5,375"

    Paramètres Thiele & Small

    • Fréquence de résonance (Fs) : 43,74 Hz

    • Qms (facteur mécanique) : 4,907

    • Qes (facteur électrique) : 0,558

    • Qts (facteur total) : 0,501

    • Vas (volume d’air équivalent) : 4,395 L

    Déplacements

    • Course mécanique (Xmech) : 56 mm

    • Course maximale (Xmax) : 9 mm

    Dimensions

    • Diamètre extérieur du châssis : 7"

    • Diamètre extérieur avec joint : 7 1/8"

    • Diamètre de montage : 5 7/8"

    • Profondeur de montage : 4 1/2"

    • Diamètre du moteur : 5 1/2"

    • Profondeur du moteur : 2"

    Volumes

    • Volume du haut-parleur : 0,04 ft³

    • Enceinte close recommandée : 0,25 – 0,5 ft³

    • Enceinte bass-reflex recommandée : 0,25 – … (incomplet dans vos données — je peux compléter si vous me donnez la valeur manquante)

    Poids

    • Poids d’expédition : 10,5 lb

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Les subwoofer  Redline 600, entièrement redessinés, offrent des performances largement supérieures à celles de leurs prédécesseurs. La nouvelle conception du châssis et de la suspension permet d’abaisser la fréquence de résonance (Fs) tout en augmentant le débattement, pour des basses plus profondes et plus dynamiques.

Les bobines mobiles ont également été améliorées : meilleure résistance thermique, inductance réduite et rendement supérieur. Cela se traduit par un son plus équilibré, un niveau de sortie plus élevé avec le même amplificateur et une efficacité générale renforcée.

Sur le plan esthétique, la traditionnelle double couture rouge des modèles DD Redline a été remplacée par une bande rouge – la « redline » – située entre le cône et la suspension supérieure multicouche thermoformée. Le cache-poussière adopte un logo en feuille métallique réfléchissante, tandis que les cônes et cache-poussière présentent une finition noir mat. Le châssis affiche quant à lui un logo DD estampé ou moulé.

Les nouvelles versions conservent les éléments techniques emblématiques de la marque : triple ventilation des bobines, câbles tressés intégrés à la triple suspension inférieure, suspensions inférieures laminées et pièces polaires allongées. Le cône, composé d’un mélange de fibres de verre et de papier avec un revêtement anti-humidité, demeure léger, solide et parfaitement adapté à l’environnement automobile.

Volumes de caisson recommandés :

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