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Aislamiento acústico y térmico

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INSONORIZACIÓN • ACÚSTICA • TÉRMICA • CAR AUDIO

Aislamiento acústico y térmico para coche y Car Audio

Mejore el confort acústico y el rendimiento de su instalación de audio con nuestras placas de insonorización, Alubutyl, espumas acústicas, aislantes multicapa y kits para puertas, maletero, suelo y paneles de carrocería.

INSONORIZACIÓN DE COCHE

Reducir vibraciones, resonancias y ruidos parásitos

El aislamiento acústico automotriz permite tratar diferentes partes del vehículo para limitar las vibraciones de los paneles, ciertas resonancias y la transmisión de ruidos. En Car Audio, también ayuda a crear un entorno más favorable para el funcionamiento de los altavoces.

Alubutyl Tratamiento antivibración
Espuma Tratamiento acústico
Multicapa Soluciones combinadas
Térmico Aislamiento complementario
MATERIALES DE INSONORIZACIÓN

¿Qué aislante elegir para su coche?

No todos los materiales cumplen exactamente la misma función. Una instalación completa puede combinar varias capas con el fin de tratar vibraciones, ruidos y contactos entre los guarnecidos.

Placas Alubutyl

Las placas a base de butilo y aluminio se utilizan principalmente sobre las superficies metálicas para amortiguar sus vibraciones y limitar ciertas resonancias de carrocería.

Espuma acústica

Las espumas acústicas se utilizan como capa complementaria en diferentes zonas del vehículo. Según su diseño, pueden participar en el tratamiento acústico y limitar ciertos contactos o ruidos entre elementos.

Aislante multicapa

Los materiales multicapa combinan varias propiedades en un mismo producto y permiten simplificar ciertos tratamientos acústicos según la zona del vehículo.

Aislamiento térmico

Ciertos productos están específicamente destinados a completar el tratamiento térmico del vehículo. Su uso depende de la zona a tratar y de las características del material.

INSONORIZACIÓN CAR AUDIO

¿Por qué insonorizar las puertas para Car Audio?

Una puerta de automóvil está constituida por grandes superficies metálicas y guarnecidos susceptibles de vibrar. El tratamiento de la chapa y del panel puede reducir las vibraciones parásitas y ofrecer un soporte más estable al altavoz. Esto es particularmente interesante al reemplazar el sistema de audio original.

ZONAS A TRATAR

¿Dónde instalar el aislamiento acústico en un coche?

Puertas Altavoces y vibraciones
Maletero Subwoofer y carrocería
Suelo Ruido de rodadura
Guarnecidos Ruidos parásitos
INSONORIZACIÓN DE PUERTAS

Un tratamiento particularmente importante para los altavoces

Las puertas suelen ser la primera zona tratada durante una mejora de Car Audio. Una buena preparación permite limitar las vibraciones y mejorar las condiciones de funcionamiento del woofer o del kit de vías separadas instalado en la puerta.

Chapa de puerta antivibración

Un material amortiguante como el Alubutyl puede aplicarse sobre las superficies metálicas para reducir su tendencia a vibrar cuando el altavoz está en funcionamiento.

Guarnecido y espuma acústica

Se puede utilizar una segunda capa adecuada detrás de ciertos paneles para limitar los contactos, vibraciones y ruidos parásitos según la configuración.

ALUBUTYL PARA COCHE

Amortiguar las vibraciones de la carrocería

El Alubutyl es ampliamente utilizado en instalaciones de audio automotriz para tratar los paneles metálicos. La colección comprende diferentes grosores y superficies de tratamiento, incluyendo soluciones de CTK, Four-Connect, Hifonics y Auto-Connect.

GUÍA DE INSONORIZACIÓN DE COCHE

¿Cómo elegir su aislamiento acústico?

Empiece por determinar la zona a tratar y el problema a solucionar: vibración de chapa, ruido de panel, tratamiento acústico de puerta, maletero o aislamiento complementario. El material y su grosor deben adaptarse al espacio disponible.

✓ Zona — puerta, maletero o suelo
✓ Objetivo — vibración o ruido
✓ Material — Alubutyl, espuma, multicapa
✓ Grosor — verificar el espacio disponible
✓ Superficie — cantidad necesaria
✓ Instalación — placa o kit completo
Prepare correctamente la superficie antes de la colocación.

Para los productos autoadhesivos, la superficie debe estar limpia, seca y correctamente desengrasada. Aplique después el material cuidadosamente sobre la zona prevista siguiendo las recomendaciones del fabricante. Una buena adherencia es esencial para un tratamiento duradero.

KITS DE INSONORIZACIÓN DE PUERTAS

Placas individuales o kits completos

La colección permite tanto comprar una placa para una zona concreta como conjuntos destinados a tratar una superficie más importante. También hay disponibles kits específicos para puertas para facilitar una instalación completa de Car Audio.

Placas individuales

Prácticas para completar una instalación, tratar una zona pequeña o probar diferentes materiales antes de realizar una insonorización más importante.

Kits puertas

Los kits permiten reunir los materiales necesarios para el tratamiento de las puertas y constituyen una solución interesante al instalar un nuevo kit de altavoces.

MATERIAL DE INSONORIZACIÓN AUTOMOTRIZ

CTK, Four-Connect, Hifonics, ESX, Musway & Gladen

Encuentre en Sound Auto Concept una amplia gama de soluciones de insonorización y tratamiento acústico automotriz: placas antivibración, Alubutyl, espumas acústicas, aislantes multicapa, aislantes térmicos y kits completos.

PREGUNTAS FRECUENTES

FAQ – Aislamiento acústico de coche

¿Para qué sirve la insonorización de un coche?

Sirve para tratar ciertas vibraciones, resonancias y transmisiones de ruido en diferentes partes del vehículo.

¿Por qué insonorizar las puertas para Car Audio?

El tratamiento de las puertas reduce las vibraciones parásitas de las chapas y paneles, permitiendo crear un entorno más estable alrededor de los altavoces.

¿Qué es el Alubutyl?

Es un material amortiguante que generalmente combina una capa a base de butilo con una hoja de aluminio. Es utilizado habitualmente para amortiguar las vibraciones de los paneles metálicos de los coches.

¿Dónde colocar Alubutyl en un coche?

Puede utilizarse sobre diferentes superficies adaptadas, especialmente chapas de puertas, ciertas zonas del maletero o del suelo, según el producto y el objetivo del tratamiento.

¿Qué diferencia hay entre Alubutyl y espuma acústica?

El Alubutyl se utiliza principalmente para amortiguar vibraciones de los paneles, mientras que una espuma acústica tiene un papel diferente y puede usarse como capa complementaria.

¿Qué grosor de aislante elegir?

Depende de la zona a tratar, del espacio disponible y del tipo de material. Un grosor mayor no es automáticamente adecuado para todas las zonas del vehículo.

¿Se puede insonorizar solo las puertas delanteras?

Sí. Para mejorar el Car Audio, empezar por las puertas que albergan los altavoces delanteros es un enfoque común antes de extender, si se desea, el tratamiento al resto del vehículo.

¿Hay que poner varias capas de aislante?

Se pueden utilizar varios materiales complementarios, ya que una capa antivibración y una espuma no tienen exactamente la misma función. La combinación depende de la zona y del resultado buscado.

¿Cuántas placas hacen falta para insonorizar un coche?

Depende de la superficie tratada y de las dimensiones de las placas. Para las puertas solamente, un kit dedicado puede facilitar el cálculo. Para un vehículo completo, mida las diferentes superficies antes de realizar el pedido.