Show Team Oldschool Tuning Acto #4: Encuentro de Tuning & Car Audio en Bessan
Sound Auto Concept estará presente en el Show Team Oldschool Tuning Acte #4 los días 17 y 18 de abril de 2027 en Bessan. Encuentre nuestro stand de Car Audio...
Atención al cliente: Mar.–sáb. • 9:30–14:30 en el 09.85.13.66.35
Deaf Bonce
Deaf Bonce Atom 2.5K Pro - Amplificador Monocanal Clase D 2500W RMS @ 1Ω
Hertz
Amplificador Hertz CENTO POWER CP 1.700 - Mono - 700W - Clase D - Eficiencia 89%
Reiss Audio
Reiss RS-Z2000.1D - Amplificador Mono Clase D 2000W RMS @ 1Ω
Massive Audio
Massive Audio Hippo H1000 – Amplificador Monobloque Clase D 1050 WRMS 1 Ohm
Reiss Audio
Reiss RS-F3000.1D - Amplificador Mono Clase D 3000W RMS @ 1Ω
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 6 – Amplificador Mono 3000W 1 Ohm Car Audio
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 6 – Amplificador Mono 3000W 2 Ohm Car Audio
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 6 – Amplificador Mono 3000W 4 Ohm Car Audio
Soundigital
SounDigital 1600.1 BASSTRONIK – Amplificador Mono 1600W RMS 1 Ohm
Audison
Audison SR 1.500 - Amplificador Mono Clase D 1000W @ 1Ω con Filtro
Loud as HELL
LOUD AS HELL IN3000.1D – Amplificador Monobloque 3000 WRMS 1 Ohm
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 5 – Amplificador Mono 3000W 2 Ohm Car Audio
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 5 – Amplificador Mono 3000W 4 Ohm Car Audio
GAS Audio Power
GAS MAX PA1-3000.1DZ2 - Amplificador Mono Clase D 3000W RMS @ 2Ω
GAS Audio Power
GAS MAX PA1-3000.1DZ1 - Amplificador mono Clase D 3000W RMS @ 1Ω
Soundigital
SounDigital 3000.1 EVO 5 – Amplificador Mono 3000W 1 Ohm Car Audio
Deaf Bonce
amplificador Deaf Bonce Atom 3.5K Pro 3500 vatios rms
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate R2-750X1 – Amplificador mono de 750 W RMS serie R2
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate T750X1bd – Amplificador Mono 750W RMS Clase BD Serie Power
Hertz
Amplificador Hertz HCP 1DK - Mono - 2480W - Clase D - 1240W a 2Ω - Ultracompacto
Stetsom
Stetsom BRAVO FULL FLEX 3K – Amplificador Mono Clase D 3150 WRMS 0,5 a 2 Ohm
Hertz
Amplificador Hertz SP 1.900 - Mono - 1000W - Clase D ADC - Ultracompacto - IP55
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate P500X1BD – Amplificador Mono 500W RMS Clase BD Serie Punch
Ground Zero Audio
Ground Zero GZCA 3000X M1 - Amplificador Mono 3180W RMS
Soundigital
SounDigital 3000.1 BASSTRONIK – Amplificador Mono 3000W RMS 1 Ohm
Reiss Audio
Reiss RS-SD2000.1D - Amplificador Mono Clase D 2000W RMS @ 1Ω
Massive Audio
Massive Audio Hippo H3000 – Amplificador Mono Clase D 3000 WRMS 1 Ohm
Rockford Fosgate
Rockford Fosgate R2-1200X1 – Amplificador mono de 1200 W RMS, serie R2
Reiss Audio
Reiss RS-F5000.1D - Amplificador Mono Clase D 5000W RMS @ 1Ω
Hertz
Amplificador Hertz ML Power 1 - Mono - 1000W - Estable a 1Ω - Subwoofer Mille
Descubra nuestra selección de amplificadores monobloque para coche: amplis mono Clase D para alimentar uno o varios subwoofers, disponibles en diferentes potencias e impedancias para las instalaciones Car Audio cotidianas, de alta potencia y SPL.
El amplificador monobloque se utiliza principalmente para alimentar la sección de subwoofer de una instalación Car Audio. Un solo canal de amplificación permite proporcionar una potencia importante a las bajas frecuencias, con modelos disponibles para diferentes cargas de 1, 2 o 4 ohmios según las referencias.
Un excelente subwoofer no puede aprovechar correctamente sus capacidades si la amplificación no es la adecuada. La elección de un ampli mono debe tener en cuenta la potencia RMS, pero sobre todo la impedancia final de su montaje.
La potencia necesaria depende de su subwoofer, de su número de bobinas, de su impedancia y del cableado utilizado. Compare siempre las potencias RMS a la misma impedancia.
Un rango adaptado a muchos subwoofers simples y a las instalaciones que buscan una mejora importante del grave sin pasar a una alimentación eléctrica extrema.
Muy popular en Car Audio, esta potencia permite alimentar muchos subwoofers de alta potencia o ciertas configuraciones que utilizan varios altavoces.
Destinado a instalaciones exigentes que requieren mucha potencia. A este nivel, la alimentación eléctrica y el cableado se vuelven especialmente importantes.
Para instalaciones extremas, Sound Auto Concept ofrece también amplificadores monobloque de varios miles de vatios RMS destinados a los grandes sistemas Car Audio y SPL.
Un amplificador no entrega la misma potencia a 1, 2 o 4 ohmios.
Antes de elegir su ampli monobloque, calcule la impedancia final
obtenida con las bobinas de su o sus subwoofers.
Por ejemplo, un amplificador anunciado a 1000 W RMS a 1 ohmio
normalmente no entregará esa misma potencia a 2 o 4 ohmios.
Consulte siempre las potencias indicadas por el fabricante
para cada carga.
Muchos amplificadores mono Clase D están diseñados para funcionar con una impedancia baja para proporcionar una potencia importante a la sección de subwoofer. El montaje debe, no obstante, respetar la impedancia mínima soportada por el amplificador.
Muy extendido para los sistemas de subwoofer de alta potencia. Verifique que el cableado de las bobinas permita realmente obtener una carga compatible con el ampli.
Varios amplificadores están disponibles u optimizados para un uso a 2 ohmios. Pueden ser interesantes según la configuración de las bobinas de su subwoofer.
La Clase D permite obtener un rendimiento eléctrico elevado
y desarrollar mucha potencia en dimensiones
a menudo más compactas que algunas arquitecturas tradicionales.
Es por esta razón que es ampliamente utilizada
en los amplificadores monobloque destinados a los subwoofers,
especialmente cuando la potencia demandada se vuelve importante.
Verifique a qué impedancia su subwoofer estará realmente cableado, luego mire la potencia RMS entregada por el amplificador a esa misma impedancia. Los valores MAX, PEAK o potencia de marketing no deben sustituir la comparación de las potencias RMS.
Para seleccionar correctamente su ampli de subwoofer, empiece por su instalación y no por el número de vatios que aparece en la carcasa.
«Monobloque» significa que tiene un canal de amplificación, no que esté limitado a un solo subwoofer. Varios subwoofers pueden conectarse al mismo ampli cuando su cableado produce una impedancia compatible y que la potencia disponible corresponde al conjunto.
Un amplificador de alta potencia puede pedir mucha
corriente. El cable de alimentación, la masa, los fusibles,
la batería y, en las instalaciones más importantes,
la capacidad de carga del alternador deben ser coherentes
con el consumo del sistema.
Una mala alimentación puede provocar caídas de tensión,
limitar el rendimiento y poner el material en dificultades.
El consumo depende especialmente de la potencia realmente utilizada, del rendimiento del amplificador y de la tensión del vehículo. Para una instalación importante, básese en las recomendaciones del fabricante, el consumo máximo y los fusibles del ampli.
Encuentre en Sound Auto Concept una amplia gama de amplificadores monobloque de marcas especializadas: SounDigital, Ground Zero Audio, DD Audio, Deaf Bonce, ESX Car Audio, Reiss Audio, Stetsom, Hifonics, Rockford Fosgate, GAS Audio Power, Bass Habit, Hertz, Gladen, Musway y muchas otras.
Un ampli monobloque tiene un solo canal de amplificación. En Car Audio, se utiliza muy a menudo para alimentar uno o varios subwoofers.
Mire la potencia RMS del subwoofer, sus bobinas y la impedancia final del cableado. Compare luego este valor con la potencia RMS entregada por el ampli a la misma impedancia.
Esto corresponde especialmente a la carga mínima o a la carga para la cual se anuncian ciertas potencias. Verifique siempre las especificaciones exactas de cada modelo.
Es posible en una instalación correctamente ajustada, pero la potencia disponible debe controlarse. La ganancia no es un botón de volumen y un mal ajuste puede dañar el subwoofer.
Sí. Es necesario que la impedancia final del cableado sea compatible con el amplificador y que su potencia sea adaptada al conjunto de los subwoofers.
La Clase D ofrece un alto rendimiento y permite desarrollar mucha potencia con un tamaño a menudo reducido, lo que lo hace muy adecuado para las secciones de subwoofer.
La sección depende del consumo del amplificador, de la longitud del cable y del sistema eléctrico. Consulte las recomendaciones del fabricante y utilice una protección adaptada cerca de la batería.
No. Para asociar un ampli y un subwoofer, utilice principalmente las potencias RMS comparadas a la impedancia correcta en lugar de un valor MAX o PEAK.
La elección depende de los subwoofers, de su impedancia final, de la potencia admisible y sobre todo de la capacidad eléctrica del vehículo. Los grandes sistemas pueden requerir varios miles de vatios y una alimentación fuertemente reforzada.