{"product_id":"hifonics-zsv6-2c-kit-eclate-2-voies-16-5-cm-90-wrms-3-ohm-vw-seat-skoda-man","title":"HIFONICS ZSV6.2C – Kit éclaté 2 voies 16,5 cm 90 WRMS 3 Ohm VW SEAT Škoda MAN","description":"\u003cstyle\u003e.sac-zsv6{color:#20334b;line-height:1.65}.sac-zsv6 .hero{background:#102d50;color:#fff;padding:24px;border-radius:12px}.sac-zsv6 .hero h2{color:#fff}.sac-zsv6 .grid{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:12px;margin:18px 0}.sac-zsv6 .card{flex:1 1 170px;background:#edf4fb;border:1px solid #cbdced;border-radius:9px;padding:15px}.sac-zsv6 h2,.sac-zsv6 h3{color:#164b7d}.sac-zsv6 table{width:100%;border-collapse:collapse}.sac-zsv6 th,.sac-zsv6 td{border:1px solid #bdcede;padding:10px;text-align:left}.sac-zsv6 th{background:#164b7d;color:#fff}.sac-zsv6 .note{background:#edf4fb;border-left:4px solid #24649c;padding:16px;margin-top:20px}@media(max-width:600px){.sac-zsv6 .hero{padding:16px}.sac-zsv6 td,.sac-zsv6 th{padding:7px;overflow-wrap:anywhere}}\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"sac-zsv6\"\u003e\n\u003cdiv class=\"hero\"\u003e\n\u003ch2\u003eZEUS ZSV6.2C : une évolution sonore pensée pour les emplacements d’origine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe kit éclaté deux voies de 16,5 cm associe des membranes sandwich en fibre de verre à structure alvéolaire à des tweeters à dôme textile de 25 mm. Ses dimensions adaptées et ses connecteurs spécifiques facilitent le remplacement des haut-parleurs avant sur les véhicules compatibles Volkswagen, SEAT, Škoda et MAN.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e16,5 cm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKit éclaté 2 voies\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e90 W RMS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePuissance annoncée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e3 Ohm\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eImpédance annoncée\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003cstrong\u003e50–24 000 Hz\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePlage de fréquences annoncée\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003ePoints forts\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"grid\"\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eRaccordement direct\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConnecteurs spécifiques pour les véhicules compatibles.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRemplacement conçu pour limiter les modifications complexes du câblage.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eMembranes sandwich\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFibre de verre à structure alvéolaire.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConception destinée à des basses précises et puissantes.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"card\"\u003e\n\u003ch3\u003eAigus détaillés\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTweeters à dôme textile de 25 mm avec moteur néodyme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre passif intégré annoncé de 6 dB.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eDescription\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe Hifonics ZEUS ZSV6.2C est un système à composants séparés deux voies conçu pour améliorer la restitution des haut-parleurs d’origine sur une sélection de véhicules. Ses haut-parleurs de 16,5 cm utilisent des membranes sandwich en fibre de verre à structure alvéolaire, associées à un moteur magnétique puissant pour soutenir le registre grave.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible chez Sound Auto Concept, ce kit complète les haut-parleurs de grave par des tweeters à dôme textile de 25 mm. Le descriptif de gamme annonce un dôme en soie ; les caractéristiques techniques précisent une construction textile avec moteur néodyme. La plage de fréquences annoncée s’étend de 50 à 24 000 Hz pour une restitution des basses jusqu’aux aigus.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eModèle retenu : ZSV6.2C, correspondant au système à composants séparés, à distinguer du ZSV62X cité dans le texte de gamme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuissances annoncées : 90 W RMS et 180 W maximum.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImpédance : 3 Ohm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiltre passif intégré de 6 dB annoncé.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage avant sur les véhicules de la liste ci-dessous, selon équipement et connectique.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaractéristique\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eValeur\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMarque \/ gamme\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHifonics \/ ZEUS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eModèle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZSV6.2C\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKit éclaté deux voies\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiamètre des haut-parleurs\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e16,5 cm \/ 6,5 pouces\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance RMS annoncée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90 W RMS\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePuissance maximale annoncée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e180 W MAX\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eImpédance\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 Ohm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePlage de fréquences\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50–24 000 Hz\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMembranes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSandwich en fibre de verre à structure alvéolaire\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTweeters\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDôme textile de 25 mm, soie annoncée dans le descriptif de gamme, moteur néodyme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFiltrage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFiltre passif intégré de 6 dB ; fréquence de coupure non fournie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConnexion\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRaccordement direct pour les véhicules compatibles Volkswagen, SEAT, Škoda et MAN\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEmplacement annoncé\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilités annoncées\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes années sont indiquées uniquement lorsqu’elles figurent dans la source. Vérifiez la génération, l’équipement audio et les connecteurs du véhicule avant commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAnnées fournies\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003ePosition\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGolf 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePolo 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eT-Roc\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eup! \/ e-up!\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAmarok\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNew Beetle\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVolkswagen\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCrafter 2\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCitigo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKamiq\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFabia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1999–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOctavia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRapid\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eYeti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009–2017\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eŠkoda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRoomster\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAltea\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2015\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArona\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2018–2020\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eArosa\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1997–2004\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCordoba\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2002–2009\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eIbiza\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2001–2008 et 2018–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLeon\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000–2012\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMii\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2021\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eSEAT\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eToledo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1994–2009 et 2012–2019\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMAN\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTGE\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNon précisées\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAvant\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch2\u003ePourquoi le choisir\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour remplacer les haut-parleurs avant d’origine sur une configuration compatible.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour associer membranes sandwich en fibre de verre et tweeters textile séparés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour limiter les modifications complexes de câblage grâce aux connecteurs spécifiques annoncés.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePour disposer d’un kit deux voies avec filtre passif intégré et plage de fréquences documentée.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"note\"\u003e\n\u003ch3\u003eContrôles avant installation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa compatibilité annoncée dépend du véhicule et de son équipement. Vérifiez les connecteurs, les fixations, l’emplacement des tweeters et l’aptitude de l’autoradio ou de l’amplificateur à alimenter une charge de 3 Ohm. Les cotes d’encastrement et les éventuelles exclusions liées aux systèmes audio d’origine ne sont pas détaillées dans la source : ne considérez pas cette liste comme une garantie pour toutes les finitions.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Hifonics","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54943268929859,"sku":"ZSV6.2C","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0890\/6247\/4051\/files\/zsv62c_kit1.jpg?v=1792424859","url":"https:\/\/soundautoconcept.com\/en-eu\/products\/hifonics-zsv6-2c-kit-eclate-2-voies-16-5-cm-90-wrms-3-ohm-vw-seat-skoda-man","provider":"Sound Auto Concept","version":"1.0","type":"link"}